9月の2回目の３連休もイマイチな天気で、宿泊ツーリングを断念。
日帰りで伊豆半島をバンティット＆MT-07で１周走ってきました。走った距離は500kmと少し長め。
伊豆半島は思っていた以上に走りごたえがありました。
ツーリングで先導する人って絶対大変！！だと思っていました。やっぱり大変で、私は向いてない。ついていく or ソロツーがいかに楽かを知ったツーリングでした。
伊豆半島1周・走ったルート
自宅出発 → 首都高 → 東名高速 → 長泉沼津で降りて伊豆半島を１周走りました。
Googleマップ
- スタート：長泉沼津ＩＣ降りて少しの場所にあるガソリンスタンド
- ゴール：ターンパイク箱根小田原料金所
- 距離：235km
時間はマップでの計算だと5時間45分。実際かかった時間は、休憩含め8時間半くらい。
Googleマップは長泉沼津～伊豆一周～ターンパイク箱根小田原料金所のルートです。
走った道
今回走ったルートは全体的に満足です。その中でも良かったのは、南伊豆。
- 高速道路・長泉沼津で降りた
- 戸田峠
- 県道17号線・沼図土肥線
- 国道136号線・マーガレットライン
- 伊豆スカイライン（天城高原～熱海峠）
約40km、570円 - 県道20号線・熱海箱根峠線
- アネスト岩田ターンパイク箱根（湯河原峠料金所～箱根芦ノ湖口）
2km弱、110円 - 椿ライン
- アネスト岩田ターンパイク箱根（箱根大観山口～小田原料金所）
約14km、520円
この後は、西湘バイパス → 東名高速 → 首都高で帰宅。
立ち寄り地
富士山がみえるポイントをいくつか立ち寄りましたが、雲で隠れて全体をみることはできませんでした。
碧（みどり）の丘
県道17号線・沼図土肥線を走っていたら、良さげな場所があったので休憩。
駿河湾を一望できる場所です。
場所：静岡県沼津市戸田
旅人岬
フェリーが見える。
彫刻家・重岡建治氏作の家族
場所：静岡県伊豆市小土肥
堂ヶ島
旅人岬から少し走ると、国道136号線（マーガレットライン）へ出ます。とても走りやすいのですが、単調な道なので眠くなります。
あまりにも眠いので堂ヶ島で休憩。
加山雄三ミュージアム
1階にレストラン、2階は加山雄三ミュージアム。
堂ヶ島・遊覧船
洞くつめぐりは20分コースからできます。時間に余裕がなかったので、今回は眺めて終わり。
夕日丘休憩所
堂ヶ島から少し走ると、走りごたえのある道になりました。
そしてバンティットに置いて行かれ、夕日丘休憩所で待ち合わせ。
ここで買った水「狩足」がおいしかった。
道の駅開国下田みなと
さかなやで昼食。
セルフサービスのお店です。12時すぎに行って待ち時間なし、注文から食事ができるまでは30分くらいでした。
脂金目づくし定食 3,200円
白猫快速さんの注文した定食。煮つけがおいしいらしい。
上ベリー定食 1,200円
私は生ものが食べれないので、煮つけ定食を注文。
火が通っていればたいていの魚はたべれますが、金目の煮つけは苦手。過去に2度食べたことがあり、生っぽさがあってダメでした。今回もやっぱり食べれず、白猫快速さんのたくわんと煮つけを交換してもらいました。
場所： 静岡県下田市外ケ岡1-1
伊豆スカイライン
天城高原～熱海峠まで約40km。信号なしで走れるのは快適。
コーナリングの練習にちょうど良い道でした。私はカーブが下手で、特に右カーブは怖い！なぜ怖かったかの理由はそれ？ってことでした。先日のマスツーのとき、白猫快速さんに聞かれた質問で知りました。
伊豆スカイライン～アネスト岩田ターンパイク箱根では、白猫快速さんが私の後ろを走り、インカムで特訓してもらいました。
巣雲山園地
標高519m
西丹那駐車場
目の前には富士山があります。
写真だと全く見えませんが、肉眼では裾のあたりだけみえました。
標高694m
アネスト岩田ターンバイク
運転に自信がない人でも走りやすいはず。交通量は少な目。
走っただけなので、写真撮影なし。
運転が下手すぎなヤツは先導に向いてない
いつも白猫快速さんが決めるので、今回は私がルートを決めそして先導しろということになりました。どれだけ大変かやれってことで・・・
先導って大変！！
スミマセンでした。私には無理です。
ツーリングルートを決めたのは出発の5時間前
ルートを決めることになった時間は前日の22時。起床時間は3時。
無茶すぎる！
グラトラの時はソロツーすることがよくあり、ガソリンがあんまりはいらないので細かく調べていました。しかし、それは時間のかかる作業でした。
今回は時間がない。PC起動する時間もないのでスマホとツーリングマップルで調べ、大雑把な計画完成。
私には無理な先導
当日、首都高にのってすぐにルートを間違えました。そして、
「なんであの方向に東京タワーがあるんだろうねぇ～」
と白猫快速さんは言いました。間違っていても何も教えない姿勢・・・
その後、何度もはぐれました。
結局、峠では白猫快速さんが私のノロさについて行けず、私を追い越してゆきました。
先導する人は、ちゃんと着いてきているかまで見てなきゃいけない。それにルートをよく知ってないと、後ろについてくる人が困る。当たり前のことだけど、やってみると大変で私は向いていないとつくづく思いました。